01
Суперсплаў Hastelloy GH3044, узмоцнены цвёрдым растворам нікеля і хрому
Хастэлой GH3044
Ужыванне: Сплаў GH3044 у асноўным выкарыстоўваецца ў вытворчасці асноўнай камеры згарання, накіроўвалых лапатак, паліўных каналаў і іншых ключавых кампанентаў авіяцыйных рухавікоў. Ён мае добрую пластычнасць, трываласць і ўстойлівасць да стомленасці, а таксама добрыя штамповачныя і зварачныя ўласцівасці.
Хастэлой GH3099
Хімічны склад: GH3099 — гэта суперсплав на аснове нікеля і хрому з добрай устойлівасцю да высокіх тэмператур і механічнымі ўласцівасцямі.
Ужыванне: GH3099 звычайна выкарыстоўваецца ў суперсплавах на аснове нікеля і хрому для вырабу высокатэмпературных кампанентаў у авіяцыйнай, аэракасмічнай, энергетычнай і хімічнай прамысловасці.
Хастэлой GH3030
Хімічны склад: GH3030 — гэта дэфармаваны суперсплаў на аснове нікеля і хрому, узмоцнены цвёрдым растворам, які змяшчае высокае ўтрыманне хрому і нікеля, а таксама невялікую колькасць малібдэна, жалеза, алюмінію і іншых элементаў.
Ужыванне: Сплаў GH3030 у асноўным выкарыстоўваецца для дэталяў камеры згарання турбінных рухавікоў, якія працуюць пры тэмпературы ніжэй за 800°C, а таксама для высокатэмпературных дэталяў, якія патрабуюць устойлівасці да акіслення, але вытрымліваюць невялікія нагрузкі ніжэй за 1100°C. Ён мае добрую тэрмічную трываласць і высокую пластычнасць, а таксама ўстойлівасць да гарачай і халоднай стомленасці і акіслення, а таксама мае добрыя характарыстыкі халоднай штампоўкі і зваркі.
Кароткі змест
Высокатэмпературная ўстойлівасць: сплавы GH3044 і GH3030 маюць добрую высокатэмпературную ўстойлівасць і падыходзяць для выкарыстання ў умовах высокіх тэмператур.
Механічныя ўласцівасці: сплаў GH3044 мае добрую пластычнасць, трываласць і ўстойлівасць да стомленасці, у той час як сплаў GH3030 мае добрую цеплавую трываласць і высокую пластычнасць.
Вобласці прымянення: сплаў GH3044 у асноўным выкарыстоўваецца для ключавых кампанентаў авіяцыйных рухавікоў, у той час як сплаў GH3030 падыходзіць для высокатэмпературных прымяненняў, такіх як кампаненты камеры згарання турбінных рухавікоў.
Пры выбары гэтых матэрыялаў варта вызначацца з улікам канкрэтных патрэбаў прымянення і ўмоў навакольнага асяроддзя.
